华为的底气从何而来？“备胎”启示录

风波再起！美国禁令直逼华为“备胎”计划，英国芯片设计商ARM将暂停与华为的全部业务。BBC称ARM的芯片设计构成了全球大多数移动设备处理器的基础。有分析师认为这将极大地影响华为开发自己的芯片的能力。因为，华为旗下海思设计的许多芯片目前都是使用ARM的基础技术制造的，并需要为此支付专利许可费用。
当“友商”一个个的迫于各种压力“断供”，当供应链一环环的缺失，一个企业是否真的强大，要看它在特殊情境下的生存能力。
华为不会惧怕，相信华为早就做好了应对准备，兵来将挡水来土掩，定能化危机为契机。
前不久美国商务部宣布将华为及其70家附属公司列入出口管制“实体名单”，17日，华为海思总裁何庭波在一封致员工信中称：多年前公司做出了极限生存的假设，预计有一天，所有美国的先进芯片和技术将不可获得，华为仍将持续为客户服务。为了这个以为永远不会发生的假设，海思“走上了科技史上最为悲壮的长征”，为公司的生存打造“备胎”。如今，这些曾经打造的“备胎”，一夜之间全部转“正”。
“备胎”计划，既是华为多年来研发创新的结晶，也是应付突发危机下的秘密武器。
任正非说：“华为坚持做系统、做芯片，是为了“别人断我们粮”的时候，有备份系统能用得上。备胎也是保证在车子抛锚时换一个轮胎还能开。备胎一定有用的，因为是结合我们的解决方案设计的，不是脱离解决方案做的。直到它能用的时候，才开始投入使用，滚动着用。美国的打压会对华为造成影响，同时也能刺激中国踏踏实实发展电子工业。”
华为轮值董事长胡厚崑在《致员工的一封信》中说，“公司在多年前就有所预计，并在研究开发、业务连续性等方面进行了大量投入和充分准备，能够保障在极端情况下，公司经营不受大的影响”。
至此，“备胎”一词被赋予了新的意义。